编者按:本年是青岛城市更新和城市成立三年攻坚行动的开局之年,青岛的城市能级和城市品性正开启新一轮的合座普及。为了记载这座城市的“蝶变”经由,感受身边看得见的“新变化”,
编者按:本年是青岛城市更新和城市成立三年攻坚行动的开局之年,青岛的城市能级和城市品性正开启新一轮的合座普及。为了记载这座城市的“蝶变”经由,感受身边看得见的“新变化”,寰球网·海报新闻推出“更新的青岛”系列报道,一路见证“更新”中的青岛,共同期待一座“更”新的城市。
-->寰球网·海报新闻记者 蒋甜 青岛报道
杭鞍高架二期提前97天干线通车,海尔路-银川路立交、南京路市政方法详尽整治技俩提前两个月通车,跨海大桥高架路二期、唐河路-安顺道买通……脚下,各个城市更新成立重心工程技俩擂响了冲锋战鼓。12月10日,跟着临了一块钢箱梁运行进行吊装施工,经过施工人员的垂危功课,天下最大跨度的双波涛圆弧底钢结构相接箱梁——深圳路节点桥告捷合龙,璀璨着跨海大桥高架路二期工程跨深圳路段主体结构全部完成,全面参预桥面系施工阶段。
“深圳路节点桥桥梁跨径和桥宽较大,钢结构分段工艺条件高,具有梁体卷板工艺复杂、加工难度大、现场安设定位精度条件高的特色。“青岛海德工程集团跨海大桥高架路二期工程一标段技俩副司理李福气说,技俩履行经由中邀请人人参与多轮人人筹办评审,束缚长远完善运载、吊装有策画,提高了施工有策画的可操作性。
据了解,节点桥同期罕见深圳路骨干路和地铁主体结构,为了克服地铁地下结构复杂、骨干路交通影响大等贵重,愚弄BIM时间建立三维模子,优化“大跨径一款式多门洞撑持体系”,既保险了深圳路通行又安闲地铁安全条件。
节点桥钢箱梁主跨跨径93米、底板为圆弧形,分段梁体最大宽度5.2m,高度4.5m;钢梁底板弧度、端截面与规范截面变化过渡较大,造成双曲面过渡区。为克服双曲面底板加工这一时间贵重,通过工艺联想寻查,自主研发2000t超大吨位液压开拓,专用工装模具,冷成型压制开拓。较热成形等其他工艺,对钢材力学性能的损伤最小化,分娩后果高,成型质地高。
据先容,钢箱梁吊装经由中,应用了“卫星遥感无线定位测控系统”,通过及时动态监测施工数据,灵验保险了钢箱梁吊装经由的安全及后果。通过手持式智能知道屏,及时精笃定位指挥钢箱梁吊装经由中的平面位移及高程。保险了吊装的后果及精度,克服了旧例测量的箝制物视野受阻及夜间吊装测量受限等诸多不利成分。
“跨海大桥高架路二期深圳路节点桥主跨吊装的告捷合龙,极地面鼓动了遍及职工的士气,对后续工程快速有序鼓动起到了积极推四肢用,为后续完周全线架梁施工奠定了坚实基础。”青岛城投城市更新集团跨海大桥高架路二期工程技俩总工程师赵广阳暗示,下一步,将连续紧盯技俩一线,全力鼓动技俩成立,确保年底前基本完成干线桥梁主体结构施工欧宝体育手机版app。
本年轻岛市住建局邃密围绕城市更新和城市成立三年攻坚行动,青岛市住建局市政公用工程成立发展中心副主任王涛在继承采访时暗示,本年杀青了海尔路银川路立交、南京路拓宽工程干融会途通车、安顺道、辽阳路快速路、劲松五路等技俩面层沥青铺装等重要节点。
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“下一步,鼓动在建重心施工路途工程提速增效,年底前杀青一批路途通车运行以及跨海大桥高架路二期工程,干线桥梁主体结构施工,束缚完善区域路网助推产业发展。”王涛说。
责编:蒋 甜审核:王诗瑞